Pemasok peralatan pembentuk gulungan

Pengalaman Manufaktur Lebih Dari 30+ Tahun

Desain Populer untuk Mesin Cold Roll Forming Profil Logam Otomatis

Klik di sini untuk daftar terlengkap proyek yang sedang dikembangkan dan direncanakan di Kanada.
Klik di sini untuk daftar terlengkap proyek yang sedang dikembangkan dan direncanakan di Kanada.
Sebagian besar dari Anda mungkin sudah familiar dengan pembuatan baja. Pada intinya, ia pertama kali memproduksi besi dengan memanaskan campuran bijih kapur, bijih besi, dan kokas dalam tanur tinggi atau tanur busur listrik. Beberapa langkah dilakukan, termasuk penghilangan kelebihan karbon dan kotoran lainnya, serta proses yang diperlukan untuk mencapai komposisi yang diinginkan. Baja cair kemudian dituang atau “digulung panas” menjadi berbagai bentuk dan panjang.
Pembuatan baja struktural ini membutuhkan banyak panas dan bahan mentah, sehingga menimbulkan kekhawatiran tentang emisi karbon dan gas yang terkait dengan keseluruhan proses. Menurut lembaga konsultan global McKinsey, delapan persen emisi karbon dunia berasal dari produksi baja.
Selain itu, ada sepupu baja yang kurang dikenal, yaitu baja bentuk dingin (CFS). Penting untuk membedakannya dari analog canai panas.
Meskipun CFS pada awalnya diproduksi dengan cara yang sama seperti baja canai panas, CFS dibuat menjadi strip tipis, didinginkan, dan kemudian dibentuk dengan serangkaian cetakan menjadi profil C, pelat, batangan datar, dan bentuk lain dengan ketebalan yang diinginkan. Gunakan mesin roll forming. Tutupi dengan lapisan pelindung seng. Karena pembentukan cetakan tidak memerlukan panas tambahan dan emisi gas rumah kaca, seperti halnya dengan baja canai panas, CFS melewatkan emisi karbon yang terkait.
Meskipun baja struktural telah digunakan di mana-mana di lokasi konstruksi besar selama beberapa dekade, baja ini berukuran besar dan berat. CFS, di sisi lain, ringan. Karena rasio kekuatan terhadap beratnya yang sangat tinggi, bahan ini ideal untuk digunakan sebagai elemen struktur penahan beban seperti rangka dan balok. Hal ini menjadikan CFS baja yang semakin disukai untuk proyek-proyek inovatif dalam segala bentuk dan ukuran.
CFS tidak hanya memiliki biaya produksi yang lebih rendah dibandingkan baja struktural, namun juga memungkinkan waktu perakitan yang lebih singkat, sehingga semakin mengurangi biaya. Efektivitas CFS terbukti ketika potongan listrik dan pipa yang sudah dipotong dan diberi tanda dikirimkan ke lokasi. Membutuhkan lebih sedikit pekerja berketerampilan tinggi dan biasanya dilengkapi hanya dengan bor dan pengencang. Pengelasan atau pemotongan lapangan jarang diperlukan.
Bobot yang ringan dan kemudahan perakitan membuat KFS semakin populer di kalangan produsen panel dinding dan langit-langit prefabrikasi. Log atau panel dinding KFS dapat dirakit oleh beberapa tim. Perakitan cepat komponen prefabrikasi, seringkali tanpa bantuan derek, berarti lebih menghemat waktu konstruksi. Misalnya, membangun rumah sakit anak-anak di Philadelphia menghemat 14 hari per lantai, menurut kontraktor PDM.
Kevin Wallace, pendiri DSGNworks di Texas, mengatakan kepada Steel Framing Association, “Pembuatan panel mengatasi kekurangan tenaga kerja karena 80 persen konstruksi bangunan kini dilakukan di pabrik, bukan di lokasi.” kontraktor umum, ini dapat mempersingkat waktu proyek hingga dua bulan.” Mengingat bahwa harga kayu telah meningkat tiga kali lipat dibandingkan tahun lalu, Wallace menambahkan bahwa CFS juga telah mengatasi biaya bahan baku. Alasan lain mengapa CFS lebih populer saat ini adalah karena sebagian besar dari bahan tersebut merupakan 75-90% bahan daur ulang yang sering dicampur dalam tungku busur listrik rendah emisi. Tidak seperti beton dan kayu solid, CFS dapat 100% didaur ulang setelah penggunaan awal, terkadang sebagai komponen utuh.
Untuk memperhitungkan manfaat lingkungan dari CFS, SFIA telah merilis alat untuk kontraktor, pemilik bangunan, arsitek, dan mereka yang ingin membuat desain bangunan mutakhir yang memenuhi LEED terbaru dan standar desain berkelanjutan lainnya. Berdasarkan EPD terbaru, produk CFS yang diproduksi emiten akan dilindungi EPD hingga Mei 2026.
Selain itu, fleksibilitas desain bangunan menjadi penting saat ini. CFS kembali menonjol dalam hal ini. Bahan ini sangat mudah ditempa, artinya dapat ditekuk atau diregangkan di bawah beban tanpa patah. Tingkat ketahanan yang lebih tinggi terhadap beban samping, gaya angkat, dan beban gravitasi menjadikannya ideal untuk area yang berisiko terhadap gempa bumi atau angin kencang.
Menjadi bahan bangunan yang jauh lebih ringan dibandingkan bahan alternatif seperti kayu, beton, dan pasangan bata, bahan ini mengurangi biaya membangun sistem dan pondasi yang tahan beban samping. Baja yang dibentuk dingin lebih ringan dan lebih murah untuk diangkut.
Ada banyak penelitian baru-baru ini mengenai manfaat bangunan kayu besar dalam kaitannya dengan penerapan karbon ramah lingkungan. Namun, seperti disebutkan di atas, baja pengerjaan dingin juga menunjukkan banyak sifat MTS.
Profil balok kayu masif harus dalam untuk memberikan kekuatan yang dibutuhkan dibandingkan dengan bentang normal dalam struktur bangunan. Ketebalan ini dapat mengakibatkan peningkatan tinggi lantai ke langit-langit, dan kemungkinan mengurangi jumlah lantai yang dapat dicapai dalam batas ketinggian bangunan yang diijinkan. Keuntungan dari profil baja tipis bentuk dingin adalah kepadatan pengepakan yang lebih tinggi.
Misalnya, berkat lantai struktural tipis enam inci yang dirancang oleh CFS, Four Points Sheraton Hotel di Kelowna, Bandara BC mampu mengatasi batasan zonasi ketinggian bangunan yang ketat dan menambah satu lantai. Lantai dasar atau ruang tamu.
Untuk menentukan potensi plafonnya, SFIA menugaskan Patrick Ford, kepala Matsen Ford Design di Waxshire, Wisconsin, untuk membuat kerangka bangunan bertingkat tinggi CFS virtual.
Pada pertemuan American Iron and Steel Institute pada bulan April 2016, Ford meluncurkan SFIA Matsen Tower, sebuah hunian 40 lantai. “Menara SFIA Matsen membuka pintu bagi cara-cara baru untuk mengintegrasikan kerangka CFS ke dalam gedung-gedung bertingkat,” kata asosiasi tersebut.
© 2023 ConstructConnect Canada, Inc. Semua hak dilindungi undang-undang. Aturan berikut berlaku untuk pengguna situs ini: Perjanjian Berlangganan Utama, Ketentuan Penggunaan yang Dapat Diterima, Pemberitahuan Hak Cipta, Pernyataan Aksesibilitas dan Privasi.


Waktu posting: 05-Jul-2023